3月4日,中國軸承工業協會在洛陽組織專家對集團公司七項科技成果進行鑒定。經嚴格評審,兩項成果達到國際領先水平,三項成果達到國際先進水平,兩項成果達到國內領先水平。
此次,通過鑒定的七項成果,涵蓋航空航天、風電裝備、海洋工程、重大裝備、新能源汽車等多個重點新興產業領域,緊扣行業發展需求,破解了一批制約我國高端軸承發展的關鍵核心技術瓶頸,為推動高端軸承國產化替代、保障我國高端裝備制造業自主可控提供了堅實技術支撐。
其中,“耐高溫抗腐蝕傳動系統軸承關鍵技術研究及應用”項目、“高端工程機械用大型重載轉盤軸承關鍵技術研究及產業化”項目達到國際領先水平。“22米輾環機軸承的研制與系列開發”項目、“海洋工程用超大型智能轉盤軸承適應性設計制造技術的研究及應用”項目、“大功率風電增速箱圓錐軸承(Φ600~1800mm)智能化制造工藝研究及應用”項目達到國際先進水平。“30MW大功率風電主軸軸承試驗技術研究及試驗機研制”項目、“新能源汽車輪轂軸承單元系列化設計技術研究”項目達到國內領先水平。
尤為值得關注的是,“耐高溫抗腐蝕傳動系統軸承關鍵技術研究及應用”項目,建立了軸承熱-潤滑-動力耦合分析模型,開發了耐高溫自潤滑復合涂層,形成了軸承多參量耦合適配性設計技術,提出了冷熱加工與表面改性復合增效的抗腐蝕設計方法,提升了軸承抗腐蝕性能,整體技術達到國際先進水平,其中在耐高溫自潤滑涂層和抗腐蝕軸承設計制造技術方面達到國際領先水平;“高端工程機械用大型重載轉盤軸承關鍵技術研究及產業化”項目,提出了多排圓柱滾子組合轉盤軸承結構設計方法,實現了在限定尺寸(小于4m)空間內軸承的高承載能力,滿足了超大噸位履帶吊軸承性能及使用壽命要求,整體技術達到國際先進水平,其中多排圓柱滾子組合轉盤軸承結構設計方法達到國際領先水平。
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