滾輪軸承是什么？
所謂，是指外圈采用外圈壁厚的圓柱形滾子軸承。滾輪的外徑表面為圓柱形和弧形，可根據使用場合設計與滾道表面配合。使用這個外圈，滾輪可以直接在滾道上滾動，并承受較重的負荷和沖擊負荷。

滾輪軸承特點:1。RSTO和STO支撐滾輪包括外圈、內圈、滾針和支撐架組件，適用于高速運行場合。2.NATR支撐滾輪包括外圈、內圈、滾針和支撐架組件，止推擋圈壓入并固定在內圈兩側，適用于重載和中轉速場合。3.NATV支撐滾輪為全滾針結構，適用于低速承受重載。4.NUTR支撐滾輪為全圓柱滾子結構，適用于高速承受非常重載和沖擊的軸向載荷。5.KR帶螺栓軸滾輪軸承，帶滾針和支撐架組件，適用于重載和中轉速場合。6.KRV帶螺栓軸滾輪軸承為全滾針結構，適用于重載和低速場合。7.NUKR帶螺栓軸滾輪軸承為全圓柱滾子結構，適用于承受特別高的軸向載荷。

什么是復合滾輪軸承？
復合滾輪軸承，又稱組合滾輪軸承，是一種用于叉車門架的全圓柱形滾子軸承。組合滾輪軸承由徑向和軸向軸承組合安裝，簡化結構，有效節省安裝空間，使用方便，只在安裝板孔內焊接軸頭，無需拆卸整個軸承，附件可更換性強。叉車門架采用復合滾輪軸承。移動搬運系統和升降系統等設備。

復合滾輪軸承的組成結構：1。主滾輪主滾輪是復合滾輪中最重要的承載體，主要承受垂直方向的負荷和沖擊負荷，具有較強的抗沖擊性。耐磨性和耐腐蝕性。由于主滾輪為全滾子軸承，也可單獨作為單向軸承使用。2.側滾輪側滾輪是復合滾輪中的第二個承載體，主要承受水平方向負荷，也具有較強的耐沖擊性。耐磨性和耐腐蝕性。側滾輪設計為無內圈全滾針，用芯軸代替內圈和軸頭連接承載。3.軸頭軸頭是復合滾輪與機械設備連接的一部分。通常，軸頭設計為倒角，安裝方便。軸頭可直接焊接在設備上，也可焊接在帶圓孔的連接板上，然后組裝連接板和設備。4.蓋板蓋板的作用是將安裝在軸頭內的側滾輪。軸頭外的主滾輪用螺母膠固定在軸頭尾部。組合滾輪軸承的特點：1。可接受高徑向和軸向載荷；2。堅固的導軌適用于高動載荷和靜載荷；3。承載力能很好地分布在導軌上；4。軸承和導軌使用壽命長；5。可通過焊接螺栓組裝，經濟實用；6。軸承部件易于更換；7。降低設計和生產成本。滾輪軸承為密封結構，填充潤滑脂，提供長期有效的潤滑，用戶可避免潤滑。對于工作條件差的通道，可設計補充潤滑脂，以提高軸承的使用壽命。不當的方法也會導致滾輪軸承的加熱。潤滑可以減少零件運動中的磨損，保證壓力機的精度，降低能耗。潤滑分為稀油潤滑、濃油潤滑等。